Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
tonustour
Описание
Вы хотите укрепить и восстановить здоровье после рабочих будней и получить массу впечатлений на будущий год?
Предлагаем сделать это в компании позитивных единомышленников в нашем семейном фитнес-йога туре с 7 по 17 августа, на Байкале, о.Ольхон!
Вас ждут удивительные пейзажи, свежий воздух и ведущий тренер по йоге [id151272967|Алексей Сурков]! При этом неважно, опытный ли вы йогин или только начинающий, наша программа будет адаптирована под каждого индивидуально.
Присоединяйся к нашему фитнес-йога-туру «Тонус» и проведи отпуск на все 100%!
Наш йога-тур - это:
• ежедневная разминка и утренняя прогулка
• занятия йогой, развитием гибкости
• солнечные ванны и купание в Байкале
• игры на свежем воздухе
• уютные номера гостевого комплекса на
о. Ольхон на Байкале
• комплексное питание натуральными продуктами
• веселый коллектив, и атмосфера здорового образа жизни!
А "семейный", он потому, что мы приветствуем поездки с детьми! Им тоже будет, чем заняться :
- тверческие мастерские
- подвижные игры
- интересные сказки по вечерам!
Ведущий тренер: [id151272967|Алексей Сурков] - инструктор фитнес-центра [club39453600|Виктория] в Томске, с опытом работы более шести лет! Алексей регулярно ведет тренировки в клубе, ведет практики на выездных интенсивах (Алтай, Шерегеш), а также постоянно совершенствует свои навыки!
Детский ведущий: [id2856451|Елена Назина] - педагог Томского Хобби-центра, организатор детских программ.
КОГДА ЕДЕМ: 7-17 августа 2017
КУДА ЕДЕМ: Байкал, остров Ольхон
НА ЧЕМ ЕДЕМ: самолет, поезд, автомобиль для желающих.
Проживаем в комфортабельных номерах, правильно питаемся, тренируемся!
![БМО ПЛ199км -Лукино. 199 километр — пассажирская платформа Большого кольца МЖД в Одинцовском районе Московской области. Относится к Московско-Смоленскому отделению Московской железной дороги. Названа по расстоянию от станции Александров-1.
Состоит из двух низких прямых боковых платформ. На западной платформе (1-й путь) находятся неработающий кассовый павильон и навес для защиты пассажиров от дождя. Платформы полной длины (рассчитаны на приём 12-вагонного электропоезда). Постройки и сооружения выдержаны в цветовой гамме, характерной для Смоленского направления Московской железной дороги. Строения на восточной платформе (2-й путь) отсутствуют.
В ста метрах западнее платформы расположен посёлок сельского типа Клин. Невдалеке от платформы под железной дорогой проложен туннель, через который проходит автомобильная дорога Пронское — Клин — Часцовская[1]. Движения рейсового пассажирского транспорта по этой автодороге нет.
На платформе в будние дни останавливаются 4 пары электропоездов, курсирующих на участке Икша — Поварово-2 — Манихино-2 — Кубинка-1 (в выходные дни — 5 пар). Билеты для проезда приобретаются непосредственно в поездах у разъездных кассиров.
Среднее время в пути электропоезда от 199 км до Кубинки-1 — 12 минуты. До платформы 165 км (переход на станцию Манихино-1) — 43 минуты. До станции Манихино-1 через станцию Манихино-2 — 1 час 4 минуты.Ястребки́ —
остановочный пункт, а в прошлом станция на Большой Московской окружной железной дороге (БМО) в Одинцовском районе Московской области.
Состоит из двух низких боковых платформ, по длине рассчитаных на приём двенадцативагонного электропоезда.
Южнее остановочного пункта расположена деревня Ястребки, которая и дала название станции.
На остановочном пункте Ястребки летом в рабочие дни, зимой ежедневно останавливаются 4 пары электропоездов, курсирующих на участке Икша — Поварово-II — Манихино-II — Кубинка-I, летом в выходные дни — 5 пар. Билеты для проезда приобретаются непосредственно в электропоездах у разъездных кассиров.
Среднее время в пути электропоезда от Ястребков до ст. Кубинка-I (пересадка на электропоезда Белорусского направления) составляет 20 минут, до платформы до пл. 165 км (пересадка на электропоезда Рижского направления от ст. Манихино-I) — 35 минут.
192 километр — пассажирская платформа Большого кольца МЖД на окраине деревни Шихово в Одинцовском районе Московской области, в нескольких километрах от Звенигорода.
Вид на восточную платформу с западной
Названа по расстоянию от станции Александров-1.
Состоит из двух боковых платформ. Из-за особенностей профиля пути в этом районе расстояние между платформами — около 100 метров. Между платформами расположены частные жилые дома. Восточная платформа низкая, прямая, 150 метров в длину (под 6-вагонный электропоезд). На платформе находится неработающий кассовый павильон. Западная платформа изогнутая, низкая, полной длины (рассчитана на приём 12-вагонного электропоезда). Строения на платформе отсутствуют.
Прибытие электропоезда из Кубинки 1
В 200 метрах севернее от платформы находится железнодорожный переезд, пересечение БМО с дорогой, ведущей в Звенигород, к ММК и к станции Звенигород Белорусского направления МЖД. Возле переезда находится остановка автобусов местного сообщения, следующих до станции Звенигород и Кубинка 1.
На платформе в будние дни останавливается 4 пары поездов, в выходные дни — 5 пар. Среднее время в пути электропоезда от 192 км до Кубинки-1 — 23 минуты. До платформы 165 км (переход на станцию Манихино-1) — 32 минуты. До станции Манихино-1 через станцию Манихино-2 — 53 минуты
Дю́дьково — остановочный пункт на Большом кольце Московской железной дороги между станциями Кубинка-2 и Лукино. Станция Дюдьково была построена в 1951 году, в рамках строительства БК МЖД по типовому проекту (по тому же проекту построены станции Бухарово, Жилино). На станции было 4 пути — 2 главных и 2 станционных, расположенных по разные сторон](https://sun9-15.userapi.com/impf/c784/g22600514/b_f0674341.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=e674da7171462f17c67a5c1104fece63&u=_efCo665Cy43KPISkxB8N0VsbnRyGpTha4C1kXQ3gow&cs=480x480 "БМО ПЛ199км -Лукино. 199 километр — пассажирская платформа Большого кольца МЖД в Одинцовском районе Московской области. Относится к Московско-Смоленскому отделению Московской железной дороги. Названа по расстоянию от станции Александров-1.
Состоит из двух низких прямых боковых платформ. На западной платформе (1-й путь) находятся неработающий кассовый павильон и навес для защиты пассажиров от дождя. Платформы полной длины (рассчитаны на приём 12-вагонного электропоезда). Постройки и сооружения выдержаны в цветовой гамме, характерной для Смоленского направления Московской железной дороги. Строения на восточной платформе (2-й путь) отсутствуют.
В ста метрах западнее платформы расположен посёлок сельского типа Клин. Невдалеке от платформы под железной дорогой проложен туннель, через который проходит автомобильная дорога Пронское — Клин — Часцовская[1]. Движения рейсового пассажирского транспорта по этой автодороге нет.
На платформе в будние дни останавливаются 4 пары электропоездов, курсирующих на участке Икша — Поварово-2 — Манихино-2 — Кубинка-1 (в выходные дни — 5 пар). Билеты для проезда приобретаются непосредственно в поездах у разъездных кассиров.
Среднее время в пути электропоезда от 199 км до Кубинки-1 — 12 минуты. До платформы 165 км (переход на станцию Манихино-1) — 43 минуты. До станции Манихино-1 через станцию Манихино-2 — 1 час 4 минуты.Ястребки́ —
остановочный пункт, а в прошлом станция на Большой Московской окружной железной дороге (БМО) в Одинцовском районе Московской области.
Состоит из двух низких боковых платформ, по длине рассчитаных на приём двенадцативагонного электропоезда.
Южнее остановочного пункта расположена деревня Ястребки, которая и дала название станции.
На остановочном пункте Ястребки летом в рабочие дни, зимой ежедневно останавливаются 4 пары электропоездов, курсирующих на участке Икша — Поварово-II — Манихино-II — Кубинка-I, летом в выходные дни — 5 пар. Билеты для проезда приобретаются непосредственно в электропоездах у разъездных кассиров.
Среднее время в пути электропоезда от Ястребков до ст. Кубинка-I (пересадка на электропоезда Белорусского направления) составляет 20 минут, до платформы до пл. 165 км (пересадка на электропоезда Рижского направления от ст. Манихино-I) — 35 минут.
192 километр — пассажирская платформа Большого кольца МЖД на окраине деревни Шихово в Одинцовском районе Московской области, в нескольких километрах от Звенигорода.
Вид на восточную платформу с западной
Названа по расстоянию от станции Александров-1.
Состоит из двух боковых платформ. Из-за особенностей профиля пути в этом районе расстояние между платформами — около 100 метров. Между платформами расположены частные жилые дома. Восточная платформа низкая, прямая, 150 метров в длину (под 6-вагонный электропоезд). На платформе находится неработающий кассовый павильон. Западная платформа изогнутая, низкая, полной длины (рассчитана на приём 12-вагонного электропоезда). Строения на платформе отсутствуют.
Прибытие электропоезда из Кубинки 1
В 200 метрах севернее от платформы находится железнодорожный переезд, пересечение БМО с дорогой, ведущей в Звенигород, к ММК и к станции Звенигород Белорусского направления МЖД. Возле переезда находится остановка автобусов местного сообщения, следующих до станции Звенигород и Кубинка 1.
На платформе в будние дни останавливается 4 пары поездов, в выходные дни — 5 пар. Среднее время в пути электропоезда от 192 км до Кубинки-1 — 23 минуты. До платформы 165 км (переход на станцию Манихино-1) — 32 минуты. До станции Манихино-1 через станцию Манихино-2 — 53 минуты
Дю́дьково — остановочный пункт на Большом кольце Московской железной дороги между станциями Кубинка-2 и Лукино. Станция Дюдьково была построена в 1951 году, в рамках строительства БК МЖД по типовому проекту (по тому же проекту построены станции Бухарово, Жилино). На станции было 4 пути — 2 главных и 2 станционных, расположенных по разные сторон")