Ремонт АКПП и гидротрансформаторов АКПП в Омске

Описание

Гидродинамический трансформатор (гидротрансформатор, ГДТ) является частью гидромеханической трансмиссии, которая на современных автомобилях имеет электронное управление гидравликой и в обиходе называется автоматической. Основными проблемами работы автоматической коробки передач, вызванными некорректной работой гидротрансформатора являются: - Отсутствие блокировки гидротрансформатора При движении по трассе наблюдаются повышенные обороты двигателя, повышенный расход топлива, появление кода неисправности в памяти электронного блока управления автоматической коробки передач "ошибка проскальзывания муфты блокировки гидротрансформатора", - Резкая потеря движения автомобиля Данная проблема наиболее часто наблюдается на японских моделях автоматических коробок, как правило, связана с критической выработкой на шлицевом соединении ступицы турбинного колеса - При переводе ручки селектора в положение "R" и "D", двигатель автомобиля глохнет Данная проблема в большинстве случаев связана с заклиниваем поршня блокировки гидротрансформатора. - Пробуксовка при начале движения Данный дефект может быть вызван механическим повреждением обгонной муфты (реактора) гидротрансформатора